Opracowaliśmy kompleksową dokumentację budowlaną oraz uzyskaliśmy wszystkie potrzebne pozwolenia na budowę dla rozbudowy bocznicy kolejowej do 7 torów, wraz z torem podsuwnicowym i zasilaniem suwnic kolejowych.
Projekt obejmował także prace konstrukcyjne i energetyczne w zakresie suwnic bramowych zasilanych średnim napięciem i umożliwiającym bezpośredni przeładunek kontenerów z 7 torów na dwa ciągi drogowe.